Open trading account 
Итак, в нашем полку прибыло! 
А точнее в линейке марки Лексус Появился новый товарищ - LS.
Своей комфортабельность, плавностью движений и надежность он поразил всех ценителей данной марки, особенно в восторге были критики.
Чтобы придать авто больше маневренности, проектировщики разработали уникальную платформу GA-L, которая получила заднеприводную ось. Двигатель с двойным турбо надувом V6, мощность которого составляет 415 "лошадей!". Коробка передач Automatic".
Во внешнем виде авто, чувствуется классический почерк японцев, т.е. сочетание элегантности и изящества. Если сравнивать с предшествующими версиями, то новый Lexus стал немного выше и длиннее. Со слов Асахи Тошио (главный инженера-конструктора), Lexus LS это олицетворение их бренда, как символ нового неуязвимого поколения, сделанный в самых лучших традициях японского автопрома. Также он уверен, что у этой модели есть 90% процентов вероятности стать одной из лидирующих машин класса Premium.
А точнее в линейке марки Лексус Появился новый товарищ - LS.Своей комфортабельность, плавностью движений и надежность он поразил всех ценителей данной марки, особенно в восторге были критики.
Чтобы придать авто больше маневренности, проектировщики разработали уникальную платформу GA-L, которая получила заднеприводную ось. Двигатель с двойным турбо надувом V6, мощность которого составляет 415 "лошадей!". Коробка передач Automatic".
Во внешнем виде авто, чувствуется классический почерк японцев, т.е. сочетание элегантности и изящества. Если сравнивать с предшествующими версиями, то новый Lexus стал немного выше и длиннее. Со слов Асахи Тошио (главный инженера-конструктора), Lexus LS это олицетворение их бренда, как символ нового неуязвимого поколения, сделанный в самых лучших традициях японского автопрома. Также он уверен, что у этой модели есть 90% процентов вероятности стать одной из лидирующих машин класса Premium.
